Name: Shimano Scheibenbremse DEORE XT M8100 HR
SKU: RGPY783604
Availability: InStock
Rating: 4.9 (254 reviews)

Beschreibung

Shimano Scheibenbremse DEORE XT M8100 HR

Shimano Deore XT M8100 2-Kolben-Scheibenbremse für das Hinterrad. Der Shimano Deore XT BL-M8100 Bremshebel ist auf geringes Gewicht und Cross-Country-spezifische Bremsleistung ausgelegt und vermittelt dank intuitiver Modulation viel Sicherheit. Der Shimano Deore XT M8100 2-Kolben Hydraulik Scheibenbremssattel bietet bei geringem Gewicht kräftige, zuverlässige Bremsleistung in allen Bedingungen

Bremshebel:

Intuitives und vielseitiges Bremsen hilft dir bei der Konzentration auf die Strecke

Verbesserte Position der Hebelachse mit zusätzlicher Abstützung und optimierter Ergonomie

Höhere Flexibilität und aktionsoptimiertes Cockpit-Layout

Hohe Festigkeit – 10 % steifer als M8000, auch bei hohen Temperaturen

Schnelleres Ansprechen der Bremse mit kürzerem Leerweg

„“Rider Tuned““-Anpassung – Griffweiteneinstellung ohne Werkzeug, Leerweg einstellbar

Bremssattel:

Erstklassige Anpassung sorgt für mehr Kontrolle – schnellere Kolbenreaktion

Leicht – zwei Kolben

Schnelle und präzise Montage – Version für Hohlschraubanschluss und interne Leitungsführung

Free Stroke:

Der Abstand von der Ausgangsposition des Hebels bis zum Kontaktpunkt der Bremsbeläge kann der Größe der Hand des Fahrers sowie seinem Fahrstil und seinen persönlichen Präferenzen angepasst werden.

Reach Adjust:

Der Bremshebel ist mit einer Griffweitenverstellung ausgestattet. Damit passt sich der Griff der Größe der Hand des Fahrers bzw. seinem Fahrstil oder persönlichen Präferenzen an.

Servowave Action:

Der Servowave Bremshebel nimmt am Anfang seiner Bewegung viel Bremsweg auf, sodass die Beläge mit geringem Hebelweg an die Bremsscheibe geführt werden können. Nach Anliegen des Bremsbelags nimmt der Kraftübersetzungsfaktor rasch zu. Der größere Teil des Hebelweges steht damit noch zur Verfügung, um die Bremskraft zu erhöhen und gezielter zu dosieren.

I-Spec EV:

Dank des größeren Einstellbereichs kann der Bremshebel in die für die unterschiedlichsten Fahrstile (Enduro, XC usw.), Fahrervorlieben und Fahreranatomien (Hand- und Armhaltung) optimale Stellung gebracht werden. (max. Einstellbereich: 60° Rotationswinkel; 14 mm horizontal)

One Way Bleeding:

Wurde entwickelt, um schnell und problemlos verhindern zu können, dass sich Luft im Hydrauliksystem befindet. Der Leitungsweg der Bremsflüssigkeit im gesamten System ist optimiert, um zu vermeiden, dass sich Luftblasen im System festsetzen können. Der Leitungsweg des Mineralöls in nur einer Richtung ermöglicht zusammen mit dem Trichter zum Einfüllen sauberes, problemloses Entlüften.